Expositions (archives)

Forum des Associations, un succès !

11 septembre 2016

L’ACVFTI était au forum le dimanche 11 septembre 2016 au centre sportif Gaillon. Merci à celles et à ceux qui sont passés nous rencontrer, échanger, adhérer, ou renouveler leur adhésion. Rendez-vous l’an prochain !

Fête de la ville 19/6/2016

12 juin 2016

L’ACVFTI a eu le plaisir d’accueillir de nombreux amis et visiteurs sur son stand lors de la fête de la ville, le dimanche 19 juin, aux Arcades. Au bilan, des échanges captivants autour de documents imagés et philatéliques sur le thème de l’inauguration du tramway T6.

Inauguration des stations du tram T6

6 mai 2016

Après sa mise en service au public le 28 mai, la section souterraine du tramway T6 a été inaugurée officiellement le samedi 11 juin à 11h30 sur le parvis de la station Viroflay-Rive Gauche. Nous étions présents avec une exposition et des souvenirs qui ont rencontré un grand succès. Voir notre article historique et la présentation du nouveau tram.

Promenade d’antan

7 février 2016

Grâce à l’initiative de M. Pascal Bergé, promenez vous sur le plan de Viroflay et cliquez sur ce LIEN pour voir apparaître une vue ancienne géolocalisée. Bonne promenade ! Voir l’article spécialisé

Vir-tu-@lia

31 décembre 2015

Bienvenue aux visiteurs venus par Vir-tu-@lia. Les pages en Images offrent des ballades virtuelles dans les quartiers de Viroflay mais aussi de Versailles, Chaville, Vélizy-Villacoublay. Nous allons aussi plus loin, à Meudon, Paris, etc. sans oublier notre ville jumelle Hassloch. La zone Documents est consacrée à des textes et ouvrages publiés. Le Plan du site vous montrera tous nos articles. Bonne navigation ! N’hésitez pas à nous faire part de vos remarques et suggestions.

Exposition Histoire des Mairies - 1/10/2005

 

A l’occasion de l’inauguration de l’extension de l’Hotel de Ville le samedi 1er octobre 2005, l’ACVFTI a présenté trois panneaux évoquant les diverses implantations de la mairie depuis 1792, en collaboration avec la Société d’Histoire et d’Archéologie de Viroflay (Présidente Mme de Gisors).


Le texte de l’exposition sera mis en ligne prochainement.

La place de l’Eglise Saint Eustache, vue du clos Boisseau. Le cheval marque la pause et les passants prennent la pose. CPA coloriée (coll. part.)
La place de l’Eglise Saint Eustache, vue du clos Boisseau. Le cheval marque la pause et les passants prennent la pose. CPA coloriée (coll. part.)

Au coeur du village, la première mairie-école de 1794 (cliché J.L. 2006)
Au coeur du village, la première mairie-école de 1794 (cliché J.L. 2006)

Première mairie-école de 1794 (cliché J.L. 2006)
Première mairie-école de 1794 (cliché J.L. 2006)

La Mairie au début du XX° siècle, près de l’Hôtel Morny (coll. part.)
La Mairie au début du XX° siècle, près de l’Hôtel Morny (coll. part.)

Le haut de la rue descendant à la Grâce de Dieu et coupée par les voies ferrées. L’immeuble au premier plan est à l’emplacement de la toute première gare (années 1840 - 1900) CPA . (coll. part.)
Le haut de la rue descendant à la Grâce de Dieu et coupée par les voies ferrées. L’immeuble au premier plan est à l’emplacement de la toute première gare (années 1840 - 1900) CPA . (coll. part.)

Carrefour de la Fontaine, l’immeuble de la fille du Général Gouraud a été loué par la municipalité au début du XXe siècle pour abriter la troisième mairie. (cliché J.L. 2006)
Carrefour de la Fontaine, l’immeuble de la fille du Général Gouraud a été loué par la municipalité au début du XXe siècle pour abriter la troisième mairie. (cliché J.L. 2006)

Ephémère Mairie, et ancienne Poste, sur le Plateau (coll. part.)
Ephémère Mairie, et ancienne Poste, sur le Plateau (coll. part.)

La Mairie construite au milieu des années 20 sur le plateau derrière les écoles, sera vite transférée à l’Hôtel de Morny. La Poste s’y établira pour plus de 60 ans. En arrière plan, un immeuble de la rue Rieussec. (coll .part.)
La Mairie construite au milieu des années 20 sur le plateau derrière les écoles, sera vite transférée à l’Hôtel de Morny. La Poste s’y établira pour plus de 60 ans. En arrière plan, un immeuble de la rue Rieussec. (coll .part.)

L’arrière du Pavillon de Morny a des allures russes avec ses parements de bois chantournés. Le duc de Morny, demi-frère de Napoléon III, avait eu cette attention pour la princesse Troubetskoï, son épouse d’origine Russe. Carte ayant circulé le 30 octobre 1934. (coll. part.)
L’arrière du Pavillon de Morny a des allures russes avec ses parements de bois chantournés. Le duc de Morny, demi-frère de Napoléon III, avait eu cette attention pour la princesse Troubetskoï, son épouse d’origine Russe. Carte ayant circulé le 30 octobre 1934. (coll. part.)

L’arrière de l’Hôtel de Morny (le Grand Chalet), mairie de Viroflay depuis 1927. Son style russe avec des boiseries chantournées, hommage, dit-on, du duc à son épouse, née princesse Troubetskoï.  CPA, série Syndicat d’Initiative (coll. part.)
L’arrière de l’Hôtel de Morny (le Grand Chalet), mairie de Viroflay depuis 1927. Son style russe avec des boiseries chantournées, hommage, dit-on, du duc à son épouse, née princesse Troubetskoï. CPA, série Syndicat d’Initiative (coll. part.)

La Mairie, établie dans l’Hôtel de Morny depuis la fin des années 20. Carte sépia ayant circulé en 1942. (coll. part.)
La Mairie, établie dans l’Hôtel de Morny depuis la fin des années 20. Carte sépia ayant circulé en 1942. (coll. part.)

La Mairie dans les années 50. Les hauts murs ont été réduits à des banquettes accueillantes. (coll. part.)
La Mairie dans les années 50. Les hauts murs ont été réduits à des banquettes accueillantes. (coll. part.)

Un aspect plus moderne, dans les années 70, avec des chaines sur les bordures, chaînes que les gamins qui passaient faisaient osciller (coll. part.)
Un aspect plus moderne, dans les années 70, avec des chaines sur les bordures, chaînes que les gamins qui passaient faisaient osciller (coll. part.)

Les déménagements ou agrandissements des mairies sont intimement liés aux évolutions de la population. L’évolution de la population (diagramme ci-dessous, courbe bleue) montre un long plateau autour de 1000 hab jusqu’à l’arrivée du train, puis une montée lente mais régulière vers 3000 hab en 1914. Les lotissements faits sur les grandes surfaces agricoles et à la gare rive-gauche pendant les années 25-35 marquent l’évolution la plus importante avec le franchissement des 10000 hab. Un coup d’arrêt est donné par la seconde guerre mondiale. Ce sont les grands ensembles des années 55-60, pris sur quelques propriétés bâties, qui amènent la population à son niveau actuel. La courbe rose donne la variation annuelle. (sources : recensements et bulletins de la Soc. d’Histoire)

Evolution de la population (courbe bleue, échelle de gauche) et solde annuel (courbe rose, échelle de droite). Sources : recensements et bulletins de la Soc. d’Histoire.
Evolution de la population (courbe bleue, échelle de gauche) et solde annuel (courbe rose, échelle de droite). Sources : recensements et bulletins de la Soc. d’Histoire.

mise à jour 19 février 2008