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De nombreux sites cartophiles ont été rassemblés pour vous dans la rubrique Liens, article Sur la Toile. Ne manquez pas d’y aller pour des visites virtuelles variées.
En rédigeant l’article Des cartes sur la Toile, j’ai découvert une série de photos de Viroflay datant de 1905. Elles représentent la Villa bon repos et un étang (donc pas sur le territoire de la commune). Une recherche sur Chaville donne trois photos d’un étang. Ces photos proviennent de la base de données Mémoire mise à disposition par le ministère de la culture.
A la limite de Versailles, la place Louis XIV marque l’entrée du pays. Longtemps la statue laurée d’Hippolyte Mazé, sénateur et précurseur de la Mutualité française, a salué les voyageurs. Elle a disparu et un nouvel exemplaire, par le sculpteur viroflaysien Coquillay, orne les jardins de la Mairie. C’est maintenant un arbre de la Liberté qui termine l’avenue de Paris à Versailles, large voie bordée de doubles rangées de platanes. Sur Viroflay, cette section a gardé les traces de grands ateliers (clotures en bois, garages) ou entreprises (laveries) jusqu’aux rues Raphaël Corby et de l’Ecole des Postes. Ensuite l’habitat se densifie jusqu’aux Arcades.
Chemin historique pour les transports lourds entre Paris et Versailles, suivi par les eaux du Rû de Marivel, la route de Paris à Bayonne a été rapidement un lieu d’activités : relais de poste, estaminets, blanchisseries. Viabilisée par Turgot, elle a servi aux transports lourds entre Paris et Versailles. Le 5 octobre 1789, elle voit passer une foule véhémente, les femmes de Paris qui montent à Versailles protester contre la famine qui règne en ville. Le lendemain après-midi, elles repassent, escortant la famille royale jusqu’à Paris. « Nous ramenons le boulanger, la boulangère et le petit mitron. Ils nous donneront du pain ou ils verront ! » L’abandon de Versailles comme résidence du chef d’état va endormir cet axe. Bien plus tard, à la moitié du XIX° siècle, les liaisons ferrés s’installent et ce sont les tramways Louvre-Versailles qui l’empruntent régulièrement. Elle verra le passage des troupes alliées, motorisées et blindées, le 25 août 1944. Elle a été renommée en hommage au général Leclerc.
