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De nombreux sites cartophiles ont été rassemblés pour vous dans la rubrique Liens, article Sur la Toile. Ne manquez pas d’y aller pour des visites virtuelles variées.
En rédigeant l’article Des cartes sur la Toile, j’ai découvert une série de photos de Viroflay datant de 1905. Elles représentent la Villa bon repos et un étang (donc pas sur le territoire de la commune). Une recherche sur Chaville donne trois photos d’un étang. Ces photos proviennent de la base de données Mémoire mise à disposition par le ministère de la culture.
Résultat de la conjonction d’un brutal redoux après de fortes chutes de neiges dans le bassin est de la Seine, culminant le 29 janvier, la crue de 1910 a marqué les esprits pour longtemps. Qualifiée de crue centennale, c’est à dire susceptible de se se produire à un rythme de cent ans, elle n’est pas la première à Paris et ne sera pas la dernière. Les éditeurs de cartes postales en ont fait un reportage quotidien dont nous vous proposons ici des extraits.
et bien sûr, le zouave du pont de l’Alma, le mètre-étalon des crues pour les Parisiens !
L’évacuation des ordures est apparue comme une cause de santé publique car les égouts n’étaient plus d’aucune utilité. Le préfet Lépine a opté pour les grands moyens. Les tombereaux d’ordures ont été réorientés vers quelques ponts où ils ont été déchargés, puis les ordures pelletées dans la Seine. Peut-être choquant avec nos yeux actuel mais très efficace. Il faut remarquer que les ordures étaient alors presque exclusivement composées de denrées périssables comme des débris de bruits et légumes.
Halle aux Vins
Progressant par les égouts et le métro, les eaux surgissent loin de la Seine, comme à Saint Lazare.
Saint Germain
Centennal signifie qui se répète environ tous les cent ans, mais il ne fait voir dans ce qualificatif aucune valeur de prédiction, simplement une statistique basée sur un petit nombre d’évènements. Actuellement, avec notre dépendance à l’électricité et la fragilité de nos équipements domestiques et publics, il est probable que les dégâts seraient immenses et surtout la remise en route serait longue et incroyablement coûteuse. Aussi il existe des plans de prévention et d’évacuations coordonnés par un PPRI (Plan de Prévention des Risques d’Inondation) qui recensent les points faibles et font des préconisations.
| par | hauteur | par | année | écart ans |
| 9,50 | 1910 | 1638 | 8,81 | - - |
| 8,81 | 1638 | 1740 | 8,33 | 102 |
| 8,75 | 1799 | 1799 | 8,75 | 59 |
| 8,33 | 1740 | 1802 | 8,15 | 3 |
| 8,15 | 1802 | 1872 | 6,85 | 70 |
| 7,30 | 1876 | 1876 | 7,30 | 4 |
| 7,05 | 1883 | 1882 | 6,84 | 6 |
| 6,85 | 1872 | 1883 | 7,05 | 1 |
| 6,84 | 1882 | 1910 | 9,50 | 27 |
En 1910, la solidarité est venue de toute la France, en moyens, humains et matériels (bateaux, bateliers), et en dons. Sans oublier que d’autres villes ont subi l’assaut des flots, comme Nantes sur la Loire.
